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64位 廣聯(lián)達(dá)數(shù)維道路設(shè)計(jì)(公路版)

  • 版本號(hào): 3.0.20250827.9
  • 適用地區(qū): 全國(guó)
  • 文件大小: 2.3G
  • 更新時(shí)間: 2025-08-27
  • 版本說(shuō)明
  • 產(chǎn)品教程
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  • 產(chǎn)品介紹

一、公路大場(chǎng)景性能提升

1、優(yōu)化性能問(wèn)題,主要包括:打開(kāi)工程提升、大地形的創(chuàng)建提升、鼠標(biāo)拖動(dòng)提升、布置護(hù)欄性能提升、導(dǎo)出DWG\PDF提升、導(dǎo)出IFC\OBJ提升,針對(duì)公路大場(chǎng)景相較于舊版本性能有提升明顯;

2、優(yōu)化DTM和DOM的性能,支持上百G級(jí)別的地形創(chuàng)建,以及導(dǎo)出到FalconV渲染。

二、路線(xiàn)

1、優(yōu)化平縱擬合功能,選擇首尾相連的多段線(xiàn)(及直線(xiàn))自動(dòng)相連擬合設(shè)計(jì)線(xiàn)功能。

2、優(yōu)化地形提取自然縱斷功能,新增批量提取功能;

3、縱斷拉坡優(yōu)化拾取樁號(hào)時(shí)的捕捉功能。

4、外部數(shù)據(jù)(緯地、EI)導(dǎo)入創(chuàng)建模型功能,支持路線(xiàn)指定路線(xiàn)分組及指定曲面;

三、路基路面

1、全新道路出入口模塊,支持在交叉口范圍創(chuàng)建道路出入口;

2、路堤模型優(yōu)化,路基建模支持分段落、按長(zhǎng)度建模,自帶滿(mǎn)足模型交付的屬性; 

3、邊坡提供手動(dòng)順接功能,解決相鄰邊坡坡率變化時(shí)銜接的問(wèn)題;

4、放坡功能支持任意形狀邊坡,解決任意位置邊坡問(wèn)題。

四、BIM交付

 1、優(yōu)化IFC導(dǎo)出性能以及擴(kuò)展屬性的配置;

2、優(yōu)化模型導(dǎo)出OBJ轉(zhuǎn)DGN性能及貼圖樣式,模型可無(wú)損帶屬性快速轉(zhuǎn)為DGN格式且所有貼圖正確。

五、交通設(shè)施

1、內(nèi)置標(biāo)志添加武漢標(biāo)準(zhǔn);

2、優(yōu)化導(dǎo)入標(biāo)線(xiàn)功能(路面自行車(chē)標(biāo)識(shí)精度可以調(diào)整);

3、新增批量替換護(hù)欄功能;

4、優(yōu)化延伸護(hù)欄功能,增加參參照線(xiàn)類(lèi)型(二維多段線(xiàn)、三維多段線(xiàn)、道路投影線(xiàn)、縱向標(biāo)線(xiàn));

5、交叉口標(biāo)線(xiàn)生成算法優(yōu)化;

6、優(yōu)化導(dǎo)出dwg時(shí)的標(biāo)牌平面圖位置,導(dǎo)出dwg圖紙支持交通監(jiān)控設(shè)備。

7、修復(fù)優(yōu)化標(biāo)志牌的“高速出口編號(hào)標(biāo)志”顯示;

8、修正標(biāo)線(xiàn)面積統(tǒng)計(jì)表工程量。

六、其他

1、優(yōu)化放置到地形的多段線(xiàn)(支持線(xiàn)型、線(xiàn)寬、顏色的修改);

2、優(yōu)化傾斜攝影數(shù)據(jù)挖洞(特定情況下挖洞失敗問(wèn)題);

3、樹(shù)池支持更多樣式的二維圖形表達(dá);


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暫無(wú)數(shù)據(jù)
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廣聯(lián)達(dá)數(shù)維道路設(shè)計(jì)是基于廣聯(lián)達(dá)國(guó)產(chǎn)BIM圖形平臺(tái)和參數(shù)化建模技術(shù),為路橋隧設(shè)計(jì)師或BIM工程師全新打造的,聚焦于路橋隧方案設(shè)計(jì),符合國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)習(xí)慣與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的BIM專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)軟件。該軟件包括道路、橋梁、隧道三個(gè)子系統(tǒng),為道路工程設(shè)計(jì)提供了整體解決方案。軟件各子系統(tǒng)之間無(wú)縫協(xié)同,數(shù)據(jù)完全互通,且具備高度協(xié)同性,可以極大地提升設(shè)計(jì)效率與質(zhì)量。

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