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  • 新增土方運距增加,是否簽證?

    招標文件中有挖基礎(chǔ)土方項目,描述中明確"控制價按五公里,運距由投標人自行考慮" 進場后發(fā)現(xiàn)實際整個場地還要機械往下挖3米才到室外設(shè)計標高,土方外運10公里(清單中沒有個工程量內(nèi)容) 1、如果招標清單中有機械平整場地土方項目,外運增加的5公里不考慮,土方按合同綜合單價。這樣對吧? 2、如果招標清單中沒有機械平整場地土方項目(只有人工平整),實際增加的土方,其單價參照挖基礎(chǔ)土方(既運距只能按5公里,增加的5公里不簽證)。這樣對不對?(“參照”二字怎么解釋?施工單位不同意,要求按10公里計運距)

    問題補充:第2點修正:一種新增土方按機械挖土方定額組價,運距按基礎(chǔ)土方綜合單價中的投標人報組價的運距;另一種新增土方按機械挖土方定額組價,運距按實際發(fā)生.(二種都要減讓利系數(shù))

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  • 1. 土方按照合同綜合單價是正確的 2.你的說法也是正確的 實際運距十公里 你可以找甲方辦理簽證,如果不辦理簽證就算施工單位不同意也沒辦法

    2011-04-22 12:42:52 

  • 你的這種方法和補充的都不對,首先招標文件作為合同文件的一部分,它的描述與現(xiàn)場不符,那么合同內(nèi)容已經(jīng)變化,準確的說是合同變更。這就可以變更單價了,這需要甲乙雙方洽商。第二無論是機場平整場地還是人工平整場地,它們所涉及的挖土方是在深度300以內(nèi)的,超過300以上就是挖土方,套用相應(yīng)的定額。第三土方的運距不是與挖方或套用什么定額子目作交換條件,運距是多少就是多少,執(zhí)行相應(yīng)的定額。首先應(yīng)該尊重合同,然后才是單價的具體確定。

    2011-04-22 14:16:12 

  • 你的說法是不對的。 ”運距由投標人自行考慮“甲方說的很清楚,投標報價時,你要考慮實際運距,控制價(標底)是按照5公里計取的。甲方是不會給你簽證的

    2011-04-22 14:43:16 

  • 新增土方運距增加,需要甲乙雙方簽證的。

    2011-04-22 16:49:11 

  • 可以簽證的。 因為招標人要為清單的工程量負責(zé)。

    2011-04-22 22:45:19 

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