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  • 停工期間的機械臺班費、人工費如何處理

    “在停工期間(停工共580天),共造成機械、人工損失如下:1、挖土機1臺;2、鏟車1輛;3、自卸汽車3輛;4、推土機1臺;5、管理人員15人。” 現(xiàn)施工單位要求建設(shè)單位補償停工期間的機械停滯費及停工窩工人工費,并且機械停滯費按正常臺班的50%計算。 上述要求是否應(yīng)該支持????
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    如果是甲方的原因造成停工應(yīng)該是要支持,至于機械設(shè)備和人員需要認真核實,停工窩工人工費和機械停滯費,我們廣東也有文件規(guī)定它的計算方法,具體文件現(xiàn)在我又找不到。 “簽證上講是因為資金不到位”如果合同有約定付進度款條款,而未能付的不到位,甲方同樣是有責任的。說實話我也是施工方,被甲方進度款的問題,搞的很幸苦啊。 “還有停工期間的人工費應(yīng)該如何計算?”是有看到這個規(guī)定,但又一時想不進來在那有,要不你查一下定額書上看一看,是否有具體的規(guī)定。

    2010-04-26 16:43:36 

  • 停工期間的機械臺班費應(yīng)只給折舊+人工

    2010-04-27 11:42:46 

  • 可以索賠,但索賠不會成功。因為停工580天,這已經(jīng)脫離了正常意義的停工期間索賠的范疇了。580天,機械不可能一直停在工地吧,又不是固定不動的機械。再者索賠應(yīng)在停工當時就提出,580天后提出肯定不行,時間已經(jīng)過期了,法院也不會支持?,F(xiàn)實中只能先提出索賠,盡量協(xié)商解決吧。

    2010-04-27 10:26:43 

  • 正常的 建設(shè)單位原因造成的停工,施工單位的上述要求應(yīng)該給予支持;但是這里的問題是,為什么停工那么長的時間,(停工共580天),是否這近一年半的時間里,施工單位的人員和機械都一直在施工現(xiàn)場停滯的嗎?建設(shè)單位對此是否給予認可,如果是建設(shè)單位要求施工單位人員和機械不得撤離,是應(yīng)該給予補償?shù)?;如果不是這樣的情況,還是雙方協(xié)商解決為好。

    2010-04-26 16:35:34 

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