學(xué)校土建修繕如下圖內(nèi)容 施工單位是按照市政道路工程編制的 請問合適嗎

學(xué)校土建修繕如下圖內(nèi)容  施工單位是按照市政道路工程編制的 請問合適嗎 只是學(xué)校內(nèi)的道路 是不是不合適 應(yīng)該算建筑工程呢 還是市政道路 還是修繕工程呢 很糾結(jié)  取費應(yīng)該是按照什么工程 還有他這定額套的對嗎  瀝青砼路面是市政道路工程   路牙是套的庭園工程   拆除又是修繕工程   渣土外運是建筑工程

進(jìn)場前現(xiàn)場有很多雜物垃圾需要運至垃圾場,請問是套建筑工程渣土外運，還是房屋修繕中的渣土運輸五環(huán)以外呢

進(jìn)場前現(xiàn)場有很多雜物垃圾需要運至垃圾場,請問是套建筑工程渣土外運，還是房屋修繕中的渣土運輸五環(huán)以外呢？（北京定額） 還有現(xiàn)場挖土前對原有砼地面進(jìn)行破碎外運，是套建筑渣土外運，還是綠化工程中的渣土外運，還是房屋修繕中的渣土運輸五環(huán)以外呢？

特殊區(qū)域施工增加費，景區(qū)施工增加費

定額編制，都是綜合考慮編制的，相對于一般地區(qū)的項目，定額含量及費用，用于實際施工沒有問題，但相對于一些特殊區(qū)域，有的成本會增加很多。比如： 有的地區(qū)，涉及擾民，工程施工中的夜間施工沒有了，材料進(jìn)出場時間受到限制等。 有的地區(qū)，涉及保密，如部隊，科研單位，對工人及機械設(shè)備，進(jìn)料進(jìn)出進(jìn)出場，材料供應(yīng)商選定等都有較大的限制。 有的地區(qū)，較偏遠(yuǎn)，如旅游區(qū)，建筑材料等資源缺少的小縣城，或縣城以外的山區(qū)，城鎮(zhèn)等。當(dāng)?shù)貨]有的材料采購，大型機械設(shè)備租賃或運輸，專業(yè)工種工作不連續(xù)，但無法和其他項目調(diào)控，只能窩工等。 我們單位現(xiàn)在在旅游區(qū)施工一項目，工程總價不高，但涉及專業(yè)較多，從原建筑拆除，到保留原建筑的加固，改造，鋼結(jié)構(gòu)，擴建部分的結(jié)構(gòu)，裝修，室外配套等。 實際情況，工人我們都是實行班組管理，工人的工資都是按出勤計算?，F(xiàn)在都是雙向選擇，項目選工人的同時，工人也選擇項目。本項目情況，中間交叉需要其他專業(yè)完成后，才能施工情況較多，有較多的時間不能出工。這時一月計算下來，工人實際出勤率較低。由于此項目是一個山區(qū)的旅游區(qū)，出行，周邊環(huán)境都不方便，消費較貴。綜合以上情況，雖然我們給工人提高了工資待遇，市區(qū)項目130%左右的日工資，工人的月工資還是低于市區(qū)可連續(xù)上班的項目。有的工人直接就不去，的工人去一段時間就不做了。 材料，由于旅游區(qū)，白天不能進(jìn)材料，所有材料及建筑垃圾（有拆除，垃圾較多）只能夜間進(jìn)出。包括所有的混凝土澆筑。 機械，由于施工工作量小，機械租賃公司換了好幾家，價格也高于市區(qū)。停滯時間確實較多。 我記得有一項費用，叫特殊區(qū)域施工增加費，但不知道計算方式，計算依據(jù)，各位大神，如果是你們施工遇到這樣的項目，如何計算此增加費用？ 審計單，基本是按定額審核，如果沒有特殊依據(jù)，只是方案難度很大，現(xiàn)在是找不到依據(jù)出處。不能說旅游風(fēng)景區(qū)的泡面十塊一個，市區(qū)三塊，我就直接乘這個倍數(shù)。 懂點裝修 大神說北京定額里有山區(qū)說明，但我找了，只有新建定額不適用于山區(qū)項目的說明，沒有找到其他說明。求指點

北京12定額垂直運輸費中的設(shè)備基礎(chǔ)？

    工程如下：獨立車庫，地下兩層，B2/B1：33000m2，建面66000m2。垂直運輸費套定額17-159+17-160*21  *0.25 （ 垂直運輸 6層以下 現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu) 首層建筑面積2500m2以內(nèi)實際面積(m2):33000子目*0.25）。套定額后工料機明細(xì)如下圖。輸入工程量后里邊的鋼筋混凝土基礎(chǔ)含量1181m3，這個含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于塔吊基礎(chǔ)實際量（僅用塔吊），通常一個塔吊基礎(chǔ)也就30~40m3，折算下來塔吊的個數(shù)30多個了。而根據(jù)施組也就十幾臺塔吊，而且部分塔吊和住宅樓公用。所以我想問一下，此處的混凝土設(shè)備基礎(chǔ)的含量是否可以根據(jù)實際含量調(diào)整？有沒有相關(guān)的定額解釋？麻煩盡量寫出依據(jù)，謝謝！補充問題：有沒有遇到過類似問題的朋友，你們是怎么處理的？補充問題：如果調(diào)整垂直運輸費的話，我是不是可以僅調(diào)整塔吊基礎(chǔ)的含量，不調(diào)整塔吊臺班含量？還是塔吊基礎(chǔ)和臺班的含量必須一起調(diào)整？

特殊區(qū)域施工增加費，景區(qū)施工增加費

定額編制，都是綜合考慮編制的，相對于一般地區(qū)的項目，定額含量及費用，用于實際施工沒有問題，但相對于一些特殊區(qū)域，有的成本會增加很多。比如： 有的地區(qū)，涉及擾民，工程施工中的夜間施工沒有了，材料進(jìn)出場時間受到限制等。 有的地區(qū)，涉及保密，如部隊，科研單位，對工人及機械設(shè)備，進(jìn)料進(jìn)出進(jìn)出場，材料供應(yīng)商選定等都有較大的限制。 有的地區(qū)，較偏遠(yuǎn)，如旅游區(qū)，建筑材料等資源缺少的小縣城，或縣城以外的山區(qū)，城鎮(zhèn)等。當(dāng)?shù)貨]有的材料采購，大型機械設(shè)備租賃或運輸，專業(yè)工種工作不連續(xù)，但無法和其他項目調(diào)控，只能窩工等。 我們單位現(xiàn)在在旅游區(qū)施工一項目，工程總價不高，但涉及專業(yè)較多，從原建筑拆除，到保留原建筑的加固，改造，鋼結(jié)構(gòu)，擴建部分的結(jié)構(gòu)，裝修，室外配套等。 實際情況，工人我們都是實行班組管理，工人的工資都是按出勤計算。現(xiàn)在都是雙向選擇，項目選工人的同時，工人也選擇項目。本項目情況，中間交叉需要其他專業(yè)完成后，才能施工情況較多，有較多的時間不能出工。這時一月計算下來，工人實際出勤率較低。由于此項目是一個山區(qū)的旅游區(qū)，出行，周邊環(huán)境都不方便，消費較貴。綜合以上情況，雖然我們給工人提高了工資待遇，市區(qū)項目130%左右的日工資，工人的月工資還是低于市區(qū)可連續(xù)上班的項目。有的工人直接就不去，的工人去一段時間就不做了。 材料，由于旅游區(qū)，白天不能進(jìn)材料，所有材料及建筑垃圾（有拆除，垃圾較多）只能夜間進(jìn)出。包括所有的混凝土澆筑。 機械，由于施工工作量小，機械租賃公司換了好幾家，價格也高于市區(qū)。停滯時間確實較多。 我記得有一項費用，叫特殊區(qū)域施工增加費，但不知道計算方式，計算依據(jù)，各位大神，如果是你們施工遇到這樣的項目，如何計算此增加費用？