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  • 材料二次運(yùn)輸問題

    關(guān)于材料二次運(yùn)輸定額中說明為“工程上使用的材料,因施工環(huán)境和場地的限制,汽車不能直接運(yùn)到現(xiàn)場,必須再次運(yùn)輸所發(fā)生的裝運(yùn)卸工作,才能計(jì)收材料二次運(yùn)輸費(fèi)用?!爆F(xiàn)在工程使用大型運(yùn)輸車不能直接運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,道路狹窄且中間有一小橋(怕被壓壞),只能臨時(shí)先堆放在附近地方,再慢慢用小型運(yùn)輸車輛運(yùn)材料。導(dǎo)致施工方成本上升,這時(shí)算是材料的二次運(yùn)輸嗎?但是該套什么定額?還是說提高主材價(jià)格即可?
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    二次搬運(yùn)費(fèi)是指由施工現(xiàn)場倉庫運(yùn)至施工作業(yè)面所發(fā)生的運(yùn)輸、裝卸費(fèi)用。所以,按照你的描述,可以有以下兩種理解:1.可以認(rèn)為小橋外為材料臨時(shí)堆放點(diǎn)即工地倉庫,這時(shí)由小橋外運(yùn)至施工現(xiàn)場的運(yùn)費(fèi)就計(jì)算到二次搬運(yùn)費(fèi)用名下,2.可以認(rèn)為施工現(xiàn)場為工地倉庫,這時(shí),由小橋外運(yùn)至施工現(xiàn)場的運(yùn)費(fèi)就計(jì)算到材料價(jià)里面。兩者都要合理確定材料運(yùn)過小橋的這段運(yùn)費(fèi),然后合理提高二次搬運(yùn)費(fèi)或者材料原價(jià)費(fèi)用。

    2016-10-11 09:59:49 

  • 現(xiàn)在工程使用大型運(yùn)輸車不能直接運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,道路狹窄且中間有一小橋(怕被壓壞),只能臨時(shí)先堆放在附近地方,再慢慢用小型運(yùn)輸車輛運(yùn)材料。導(dǎo)致施工方成本上升,這時(shí)算是材料的二次運(yùn)輸嗎?

    屬于二次搬運(yùn)

    是該套什么定額?還是說提高主材價(jià)格即可?

    如果是投標(biāo)階段,可以在措施費(fèi)里計(jì)取,但可以不用“二次搬運(yùn)費(fèi)”的用詞,也可以提高主材單價(jià)。

    2016-10-11 08:25:59 

  • 按定額說明這就是二次運(yùn)輸,但好像沒有定額可套,只能按實(shí)計(jì)算,可以辦理現(xiàn)場簽證,確定材料二次運(yùn)輸單價(jià)或二次運(yùn)輸費(fèi)用,確定的材料二次運(yùn)輸單價(jià)可以加在材料市場價(jià)中,也就是提高主材單價(jià)。

    2016-10-11 10:09:29 

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